Не работает стоп сигнал Лада Гранта

Acupited › Блог › Это же рукож*пая Гранта! Не работают стопы и подсветка салона.

Расскажите и вашу забавную историю.

Эта инструкция призвана помочь вам если у вас гранта, особенно на роботе, и у вас перестали работать стопы и подсветка салона:

Знаете, вот говорят же что те кто купит себе ладу/ваз будет уметь владеть любой машиной. Нынче всё совсем не так. Это приемлемо к любой старой машине, чего не скажешь про новую. Даже ладу. Вряд ли вы узнаете как устроено или как ремонтировать агрегат или узел в вашем автомобиле если это Granta или Vesta, а может X-Ray. Почему я, владелец 203 кузова мерседес, да пусть и 2001 г.в. знаю больше чем владелец Лады Гранты? ))

Это спорный, риторический и только для повышения настроения вопрос. Никакого срача! Может потому что у него пока что пробег 20,000км? Наверное потому что я люблю свою машину, отношусь к ней не потребительски, не как наездник, а постоянно что-то в ней ковыряю и делаю.

Таким образом мы имеем небольшой опыт, логику, форумы и сложив всё это воедино мозгом приходим к единственно верному решению исключая на пути ошибки и заведомо отброшенные сомнительные варианты. Прежде чем начинать я вас немного подготавливаю. Ведь ситуация простая и вы уже наверняка поняли что случилось. Возможно в вашей голове уже есть несколько вариантов, один из которых верный или вы не знаете, но не отчаивайтесь, всё придёт. а пока для вас я и пишу это.

Началось с того что при встрече друг стазу рассказал что у друга сломалась машина. Симптомы описаны: у него не загорается подсветка и стопы, машина тормозит, она создаёт давление, но она не понимает что она тормозит и робот не позволяет то ли включить передачу, то ли что-то подобное. Я пока далёк от робота. Всё нет желания изучить его принцип работы. Произошло всё после мойки в гараже, где он её и оставил так как не смог уехать (потом объясню прикол и догадку виновного).

Поехали посмотрим, открывай на телефоне схему блоков предохранителей так как на кожухе хер пойми что за что отвечает. Я не учился читать иероглифы, мне понятнее людской язык. Когда видишь столько картинок сколько на кожухе скрывающем предохранители начинаешь заикаться. F25 предохранитель и друг его уже смотрел. Его там заведомо не было и контактов там не предусмотрено. То есть запасной предохранитель туда не входит…

На несколько секунд был предложен вариант что это лягушка (выключатель стопов), но отметён из-за подсветки салона, да и я пригнулся, проверил, лягушка как надо ходит. «Пляшем» от предов. Установлена сигналка, с салона, может автоваз меняет при сигналке схему? Полазив под капотом, в ногах, вокруг рулевого колеса ничего подобного не было найдено. Только блочок сигналки и 1 колхозный провод.

Ну ок, сервис разберётся. Уехали по делам до вечера туда-сюда, но желание победить это было. Азартное влечение. Либо я — либо ты.

Что вы думаете? По приезду вечером была решена проблема за пол часа. Ведь за это точно должен был отвечать 25 пред, но его не было, значит он либо перемещён, либо его кто-то заменяет. Подносим фонарик к каждому преду (а они тупые, типа MINI к тому же не прозрачные) не вытаскивая их и виновник найден.

Номиналом 10А как и надо сгорел 32 пред, которай попрошу заметить ДОЛЖЕН ОТВЕЧАТЬ ЗА ВЕНТИЛЯТОР и что-то ещё. Какого хрена автоваз перенёс его на 32, да ещё и дали ложную информацию везде где только можно?

А дальше секунд 20-30 посидели в закрытой машине чтобы она понала что мы отвязались и спокойно вставили запасной пред. Первой к чему сразу же потянулась рука друга — плафон и свет ЕСТЬ! Некоторое время радости, лестных высказываний, что со мной даже не интересно ))

Итог: всё через жопу. Рассчитывайте на себя. Удачи с машинами и пускай они у вас не ломаются.

А вот и первопричина как я думаю. На стоп попала вода когда её мыли. Ведь там как-то даже МУХА оказалась! 20000км пробега. Ужас.


PS.У друга газовые упоры. Я пока он не сказал что это не завод орал «ДА ЛАДНО?! ДА ЛАДНО?! ОНИ пришли к этому?»

Источник: www.drive2.ru

Как заменить лампы стоп сигналов на Ладе Гранта – пошаговая инструкция

Лампа стоп-сигнала на Ладе Гранта выполняет две функции: защитную и является одним из элементов экстерьера автомобиля. Защитная функция заключается в предупреждении водителей о том, что нажата педаль тормоза, чтобы они могли предпринять соответствующие действия. Как и любая деталь машины, иногда лампы требуют замены.

В сегодняшней статье мы с вами поговорим о причинах перегорания ламп стоп сигнала на Ладе Гранта, в каких случаях требуется их замена и как поменять их своими руками.

Причины перегорания лампы стоп сигнала на Гранте

Причин частого перегорания ламп в стоп сигналах на Ладе Гранта может быть много, вот наиболее распространенные из них:

  1. Ограниченный ресурс. Лампочки многих производителей не выдерживают постоянной эксплуатации. Замена штатных ламп на дешёвые китайские аналоги даёт о себе знать.
  2. Попадание влаги внутрь фар. Это происходит из-за потрескавшихся или плохо прилегающих резиновых уплотнителей. Они расположены между корпусом и стеклом. Такую проблему диагностировать просто: фара регулярно запотевает изнутри. Также это проверяется путём осмотра.
  3. Неправильная установка. Галогеновые фары страдают при несоблюдении элементарных правил монтажа. Например, неопытные автовладельцы начинают устанавливать лампы голыми руками, что делать запрещается: наличие жирных следов сокращает срок эксплуатации.
  4. Неправильно подобранная мощность. Не рекомендуется ставить 100-ватные лампы. Нужно брать меньшую мощность, но увеличенную яркость. Это значительно улучшит обзор и продлит срок службы прибора.
  5. Бракованные лампочки. Часто перегорает лампа ближнего света, когда наблюдаются значительные изъяны, допущенные при сборке.
  6. Колба наклоняется, спираль смещается с оси. Всё это негативно сказывается на работоспособности.
  7. Разрядка аккумулятора. Так бывает, когда агрегат стареет, начинает быстро разряжаться. Для зарядки требуются большие токи, поэтому бортовая сеть автомобиля страдает от перенапряжения. Данная ситуация требует диагностики опытным автоэлектриком.
  8. Проблемы с проводкой. Она может быть повреждена в результате неаккуратности самого автовладельца. Нужно проверить проводку, если у машины новый хозяин. Разобраться в электропроводке самостоятельно — довольно трудно.
  9. Любая неисправность бортовой электросети может стать причиной выхода из строя не только лампочки, но и других электроприборов.
  10. Плохое качество лампы. Появилось немало недобросовестных производителей, предлагающих лампочки для фар с минимальным рабочим ресурсом.

В случае если у вас перестали работать задние стоп сигналы, не стоит бросаться в крайности и бежать к автоэлектрикам, в большинстве случаев проблема решается заменой ламп.

В каких случаях может потребоваться помощь автоэлектрика

Но, не всегда причиной выхода из строя стоп сигналов является перегорание ламп. Проблема может крыться на много глубже!

Читайте также:  Лампа ближнего света шевроле авео т300

Штатная лампа Лада Гранта 21P 5W и ее светодиодный аналог

Например, неисправность электропроводки или неисправности бортовой электросети. Самостоятельно выявить и решить проблемы с автоэлектрикой тяжело, поэтому рекомендуем вам обратиться к специалистам.

Выявить проблему с проводкой достаточно просто: вместе со стоп сигналами вы почувствуете неисправности и других элементов автомобиля на прямую или косвенно связанные с электропитанием.

Видео: Причины перегорания ламп стоп сигналов

Особенности выбора

Из соображений безопасности водителей, пассажиров и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей, внешние световые приборы которых не соответствуют требованиям конструкции данного транспортного средства.

Штатные лампы стоп сигналов на Ладу Гранту P21 5W. Но, многие дорабатывают и устанавливают их светодиодные аналоги 48LED SMD 3014 1157 BAY15d ( BAZ15d ). Многие при покупке светодиодных стоп сигнальных автоламп задаются вопросом, какие лучше взять: белые или красные? Некоторые вообще утверждают, что белые LED нельзя ставить в стопы блок-фары с к красным светофильтром.

По контрастности белая светодиодная, конечно, проигрывает красной, но, однако все неплохо читается без каких-либо других световых накладок и оттенков.

Но тут стоит отметить, что все же опасения, связанные с работой белых LED в паре с красным светофильтром небезосновательны, особенно, что касается некоторых старых фонарей с их красными светофильтрами, а также LED ламп, цветовая температура которых может переваливать за 6000К, уходя по оттенку в явную синеву.

Пошаговая инструкция замены стоп сигналов на Ладе Гранта

Для того, чтобы заменить лампы в стоп сигналах на Ладе Гранта необходимо выполнить следующий порядок действий:

  1. Скидываем клемму с аккумулятора (любую) – потребуется все тот же ключ на десять.
  2. Открываем багажник, изнутри слева и справа от проема находим «карманы» в войлочной обшивке. Они закрыты на липучку. Открываем.
  3. Вытаскиваем патрон с лампой под замену;
  4. Проворачиваем лампочку в патроне против часовой стрелки;
  5. При замене на новую просто попадите утолщениями на цоколе в пазы патрона.

Рекомендуем регулярно проверять лампы стоп-сигналов. На Гранте они двухнитевые – часто одна нить перегорает, а вторая работает. Таким образом габариты могут гореть, но стоп-сигналы нет.

Источник: inomarki-remont.ru

Предохранители и реле в Лада Гранта

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Если вы купили Гранту и у вас начались проблемы с электрикой, возможно вы столкнулись с заводским браком. Но не пугайтесь раньше времени, первым делом нужно проверить предохранители и реле в Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезёт, то отделаетесь простой заменой предохранителя.

Читайте также:  Можно ли вставить камеру в бескамерную шину

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация. Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.
Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания. Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода. Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.
Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла. Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы. Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары. Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света
F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света. Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света
F15 (10 А) — левая лампа дальнего света. Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара. Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений. Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

Читайте также:  Тест драйв пассат сс 2010: passat cc универсал

F19 (10 А) — ABS. Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель. Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос. Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней. Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер. Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов. Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв
F28 — резерв
F29 — резерв
F30 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля. Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Блок реле Лада Гранта

Реле находятся в том же блоке предохранителей и реле, который расположен слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников. Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера. Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации. Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя. Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света. Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала. Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света. Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла. Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем. Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса. Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Выглядит в виде вертикально установленной коробки. Сняв с неё верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 A) — электроусилитель руля. Если руль крутится туго, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 A) — вентилятор отопителя

F3 (60 A) — генератор. Если происходит быстрый разряд аккумулятора или горит лампа разряда, проверьте данный предохранитель, а также работу самого генератора и его щётки.

F4 (60 A) — генератор

F5 (30 A) — ближний свет фар. Проверьте также реле K9 и предохранители F12, F13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену предохранителей и реле выполняйте только на заглушённом двигателе с выключенным зажиганием.

Если в вашем автопарке имеются не только Гранты, можете прочитать также про предохранители и реле Калины.

Источник: vmiredorog.com